Erich Hartmann, Josef Frantisek, Johnnie Johnson, Richard Bong và Hiroyoshi Nishizawa là một số phi công chiến đấu nổi tiếng trong Thế chiến II. Những phi công này nổi tiếng nhờ kỹ thuật bay của họ hoặc bởi số lượng máy bay được bắn nhiều nhất xuống.
Erich Hartmann là phi công chiến đấu thành công nhất trong lịch sử hàng không. Hartmann đã bắn rơi 352 máy bay địch khi đang bay cho quân Đức. Hartmann không bao giờ bị bắn hạ nhưng đã bị bắt khi anh ta hạ cánh sau một vụ va chạm. Anh ấy đã có 10 năm làm tù binh.
Josef Frantisek là một chiến binh người Séc, người đã chạy trốn khỏi sự chiếm đóng của Đức Quốc xã ở Romania và gia nhập Lực lượng Không quân Hoàng gia ở Anh. Anh ta là một phi công độc lập đến nỗi Không quân Hoàng gia chỉ cần cho anh ta mượn một chiếc máy bay và anh ta thực hiện các nhiệm vụ của riêng mình. Với 17 lần tiêu diệt, Frantisek là phi công hàng đầu của quân đồng minh trong Trận chiến nước Anh. Frantisek không bị bắn hạ, nhưng đã đâm máy bay của mình vào năm 1940.
Johnnie Johnson là phi công đạt điểm cao nhất của Lực lượng Không quân Hoàng gia, với 34 lần giết người. Johnson chuyên thực hiện các cuộc tấn công tích cực nhằm phá vỡ đội hình, sau đó bắn hạ từng chiếc máy bay một. Johnson đã lái một chiếc Supermarine Spitfire và tiếp tục trong quân đội từ năm 1938 cho đến khi nghỉ hưu vào năm 1966.
Richard Bong là một phi công của Không quân Hoa Kỳ và là phi công máy bay hai động cơ hàng đầu trong lịch sử. Bong đã bắn rơi 40 máy bay trong cuộc chiến với Nhật, bằng cách bay cực gần máy bay địch trước khi nổ súng. Bong sống sót sau chiến tranh nhưng chết trong một vụ tai nạn máy bay năm 1945.
Phi công Nhật Bản Hiroyoshi Nisizawa đã sử dụng các động tác bay và nhào lộn bất thường để khiến kẻ thù mất cảnh giác. Trong 4 năm chiến đấu, anh đã bắn rơi 87 máy bay. Anh ta chưa bao giờ bị bắn hạ, nhưng đã chết khi máy bay vận tải của anh ta bị bắn rơi.
