Tải trọng tĩnh khác với tải trọng động ở chỗ lực tác dụng bởi tải trọng tĩnh không đổi. Với tải trọng động, các lực liên quan đến tải trọng thay đổi theo hoàn cảnh bên ngoài.
Tải tĩnh so với Tải động Sự khác biệt chính giữa tải trọng tĩnh và tải trọng động nằm ở các lực tạo ra bởi trọng lượng của một vật thể. Khi ở trạng thái tĩnh, tải trọng không đổi và không thay đổi theo thời gian. Với tải trọng động, một số yếu tố bên ngoài làm cho lực của trọng lượng của tải thay đổi. Một số yếu tố có thể ảnh hưởng đến tải và làm cho tải động bao gồm:
Ví dụ về Tải tĩnh và Tải động Một ví dụ điển hình về tải trọng tĩnh là một chiếc xe tải có hàng hóa bên trong ngồi yên tại một chỗ. Lực của trọng lượng ít có cơ hội thay đổi miễn là xe tải vẫn đứng yên. Khi xe tải bắt đầu chuyển động, tải trọng trở nên động, vì lực chuyển động có thể làm cho tải trọng dịch chuyển, làm thay đổi ảnh hưởng của lực lên trọng lượng của hàng hóa. Nếu chiếc xe tải đi quá nhanh, nó thậm chí có thể làm cho lực của tải trọng dịch chuyển rất nhiều, khiến nó bị đổ hoặc ít nhất là làm cho xe tải trở nên khó khăn hơn trên mặt đường. Ngoài ra, khi dừng xe, lực của tải trọng có thể chuyển dịch về phía trước, khiến xe khó dừng nhanh hơn.
Một cây cầu đại diện cho một ví dụ khác về lực tĩnh và lực động trong quá trình chơi. Trọng lượng của cây cầu là tải trọng tĩnh, nó không thay đổi theo thời gian, miễn là không có gì di chuyển qua nó hoặc các lực bên ngoài, chẳng hạn như gió, không di chuyển ngược lại nó. Một chiếc xe tải chuyển động qua cầu sẽ đặt lên cầu một tải trọng động bằng cách tăng trọng lượng của cầu khi nó băng qua. Một cơn gió thổi vào cầu cũng có thể làm thay đổi lực của trọng lượng của cầu, khi nó chuyển động từ bên này sang bên kia, tạo ra tải trọng động trên cầu. Đó là lý do tại sao điều quan trọng là các kỹ sư phải sử dụng tất cả các lực có thể tác dụng lên một cây cầu cụ thể để thiết kế một kết cấu ổn định và an toàn. Một lực quan trọng khác cần lưu ý là lực xoắn, với bất kỳ lực xoắn nào của cầu trong gió sẽ gây ra thêm lực căng trên kết cấu, do đó có thể ảnh hưởng đến tải trọng mà cầu có thể chịu được.