Xe lửa maglev (bay từ trường) được phát minh bởi người Mỹ James R. Powell và Gordon T. Danby. Hermann Kemper, Robert Goddard và Emile Bachelet cũng được ghi nhận với những nghiên cứu và phát triển quan trọng dẫn đến phát minh này.
Một đoàn tàu maglev hoạt động bằng cách sử dụng các nguyên tắc cơ bản của lực từ trường đối lập để cho phép một đoàn tàu "lơ lửng" trên đường ray mà nó di chuyển. Lực bay từ tính cung cấp một dạng lực đẩy không ma sát cho tàu hỏa, cho phép đạt được tốc độ vượt quá 350 dặm /giờ. Robert Goddard và Emile Bachelet đã đưa ra ý tưởng đầu tiên về tàu điện từ đầu những năm 1900 và nhiều công việc khác trong lĩnh vực này đã được tiến hành vào những năm 1930 bởi nhà phát minh người Đức Hermann Kemper.
