Cầu chì được lắp đặt không chính xác, loại cầu chì không chính xác, chập điện ngắt quãng và mạch điện xe cộ quá tải đều có thể gây ra sự cố điện thường xuyên. Nếu các cầu chì được lắp đặt được thiết kế để mang ít công suất hơn so với yêu cầu của đài phát thanh, chúng sẽ nổ. Tương tự, nếu có quá nhiều linh kiện điện tử được nối vào mạch điện của xe, hoạt động kết hợp của chúng sẽ khiến cầu chì bị nổ.
Nguyên nhân gây nổ cầu chì phụ thuộc nhiều vào nội dung điện của từng xe. Mạch điện của ô tô phụ thuộc vào kiểu xe và cũng như các lần sửa chữa hoặc bổ sung điện tử trước đó. Trước khi bắt đầu công việc sửa chữa, điều quan trọng là phải xác định chắc chắn các thành phần điện khác, nếu có, được nối vào mạch của radio. Phải tính đến công suất yêu cầu kết hợp của tất cả các thiết bị điện trên mạch khi tìm đúng loại cầu chì.
Nếu định mức cầu chì chính xác được lắp đặt nhưng mạch điện vẫn tiếp tục khiến cầu chì bị nổ, thì nguyên nhân có thể là do đoản mạch không liên tục. Dây cũ hoặc bị lỗi với lớp bọc bị thiếu một phần thường là thủ phạm gây ra đoản mạch. Khi hai dây hói chạm vào nhau, một mạch điện có thể bị quá tải, khiến cầu chì của nó bị đứt.
Các kỹ thuật viên có thể xác định vị trí đoản mạch bằng cách sử dụng ohm kế, vôn kế hoặc đồng hồ vạn năng. Khi nó được xác định và khắc phục sự cố ngắn, loại cầu chì phù hợp với mạch điện sẽ không còn nổ nữa.
