Cuộc tẩy chay xe buýt Montgomery đã có tác động kinh tế đáng kể đối với các công ty xe buýt của Montgomery, Alabama, cũng như các cửa hàng ở trung tâm thành phố. Người Mỹ gốc Phi chiếm 75% số người đi xe buýt trước cuộc tẩy chay, vì vậy việc thiếu sự bảo trợ của họ đã làm tổn hại đáng kể đến lợi nhuận của các công ty xe buýt. Ngoài ra, cuộc tẩy chay có nghĩa là ít người Mỹ gốc Phi đến trung tâm thành phố Montgomery và mua sắm tại các cửa hàng của nó.
Cuộc tẩy chay xe buýt Montgomery kéo dài 381 ngày từ ngày 5 tháng 12 năm 1955 đến ngày 20 tháng 12 năm 1956. Người Mỹ gốc Phi từ chối đi xe buýt của thành phố sau vụ bắt giữ nhà hoạt động Rosa Parks, người từ chối nhường ghế cho người da trắng người lái xe buýt thành phố vào ngày 1 tháng 12 năm 1955. Luật thành phố vào thời điểm đó yêu cầu người Mỹ gốc Phi ngồi ở nửa sau của xe buýt và nhường ghế cho người đi xe da trắng nếu nửa trước của xe buýt đã chật kín. Parks đã bị bắt vì từ chối nhường ghế cho cô ấy.
Vào ngày 5 tháng 12 năm 1955, các nhà lãnh đạo người Mỹ gốc Phi đã gặp gỡ và thành lập Hiệp hội Cải tiến Montgomery. MIA đã phát triển phong trào tẩy chay, khuyến khích người Mỹ gốc Phi đi chung xe đến các điểm đến của họ và yêu cầu các tài xế taxi người Mỹ gốc Phi phù hợp với giá vé xe buýt 10 xu. Nhiều người đã chọn đi bộ đến điểm đến của họ. Vào ngày đầu tiên của cuộc tẩy chay, 40.000 người Mỹ gốc Phi đã tham gia.
