Cầu giàn là loại cầu mạnh nhất. Nó kết hợp các vật liệu theo cách đơn giản và hiệu quả giúp giảm và dàn trải tải trọng trên một khu vực rộng lớn. Chúng ít uốn cong hơn các loại cầu khác và mang lại sự ổn định cao hơn ngay cả trong thời tiết khắc nghiệt hoặc giao thông.
Cầu giàn có thiết kế cơ bản ghép nối các khối hình tam giác lặp đi lặp lại để tạo ra một ma trận các cấu trúc hỗ trợ. Các dầm này được ghim tại chỗ chứ không được gắn chặt để cho phép các rung động truyền qua các tam giác liên kết và truyền lực đều qua thiết kế. Điều này giúp tăng độ ổn định và giảm độ uốn khi có gió lớn hoặc xe cộ đông đúc trên cầu.
Độ ổn định và sức mạnh của cầu giàn khiến nó trở nên lý tưởng để sử dụng nhiều lần khi chịu tải nặng. Đây là thiết kế phổ biến nhất được thấy trong các cầu tàu và cầu. Thiết kế này cũng rất nổi bật ở những cây cầu dành cho người đi lại và những khu vực cần những nhịp rộng để đi qua.
Cầu giàn thường được xây dựng bằng thép mặc dù các mô hình truyền thống cũng được làm bằng gỗ. Chúng dễ dàng thiết kế và kỹ thuật, làm cho chúng kinh tế khi thi công tại hiện trường. Thực tế này cùng với độ bền của thiết kế khiến nó trở nên phổ biến vì lý do tài chính và cơ sở hạ tầng.
