Dầu diesel D2, còn được gọi là Gasoil, là một loại dầu nhiên liệu là sản phẩm chưng cất thứ hai có nguồn gốc từ dầu thô. Các sản phẩm diesel D2 chứa các hàm lượng lưu huỳnh khác nhau và không cần chất cải tạo hoặc phụ gia để sản xuất.
Nhiên liệu diesel D2 là danh mục rộng rãi cho sản phẩm chưng cất thứ hai của dầu thô. Các loại lưu huỳnh cực thấp D2, chẳng hạn như GOST 305-82, làm giảm hàm lượng lưu huỳnh xuống tối đa 0,02 phần trăm và giảm phát thải ô nhiễm lưu huỳnh.
Nhiên liệu diesel thường được sử dụng trong động cơ diesel. Động cơ diesel, còn được gọi là động cơ đánh lửa nén, dựa vào sự gia tăng nhiệt độ của lực nén, thay vì vào bugi, để đạt được thời điểm đánh lửa đáng tin cậy và hiệu quả đốt cháy.
Do tỷ số nén vốn có của chúng cao hơn cho một công suất nhất định, động cơ diesel tiết kiệm nhiên liệu hơn động cơ đánh lửa bằng tia lửa điện. Tuy nhiên, so với động cơ ô tô đánh lửa bằng tia lửa, động cơ diesel nặng hơn, tạo ra nhiều rung động hơn và tạo ra lượng phát thải hạt hoặc bồ hóng lớn hơn. Động cơ diesel cũng có thể tạo ra một loại chất ô nhiễm hydrocacbon đặc biệt gây ung thư được gọi là hydrocacbon thơm đa vòng (PAHs), được tạo ra trong quá trình đốt cháy động cơ diesel.
Chỉ số cetan là thước đo chất lượng tự động của nhiên liệu diesel, với các con số cao hơn có nghĩa là động cơ dễ khởi động hơn trong thời tiết lạnh.
