Điểm chuyên nghiệp duy nhất để nhắn tin khi lái xe là tin nhắn có thể được gửi ngay lập tức thay vì chờ đợi; tuy nhiên, nhắn tin khi đang lái xe có rất nhiều khuyết điểm, bao gồm cả việc nó là bất hợp pháp và nó thường gây ra tai nạn chết người. Hầu hết mọi người đều đồng ý rằng việc gây ra cái chết, tổn hại cho bản thân và những người khác và các thủ tục bất hợp pháp là không đáng khả năng gửi tin nhắn văn bản sớm hơn.
Có một thực tế khoa học đã biết rằng nhắn tin trong khi lái xe là nguyên nhân của 25% tổng số vụ tai nạn xe hơi, được chứng minh bởi nghiên cứu của Hội đồng An toàn Quốc gia. Tuy nhiên, có tới 97% tổng số thanh thiếu niên nhắn tin khi họ lái xe và 77% thanh thiếu niên đã nhìn thấy cha mẹ nhắn tin khi họ lái xe.
Nhắn tin làm chậm thời gian phản ứng 37% trong khi uống quá giới hạn luật định làm chậm thời gian phản ứng của người lái xe đi 13%. Thời gian phản ứng chậm hơn là một hậu quả nghiêm trọng của việc nhắn tin trong khi lái xe và là lý do chính khiến những người lái xe nhắn tin dễ gặp tai nạn hơn và cũng có nhiều khả năng xảy ra tai nạn chết người hơn. Tuy nhiên, các nhà nghiên cứu tại Thư viện Nghiên cứu Giao thông vận tải phát hiện ra rằng nói hoặc nói chuyện trên điện thoại cầm tay vẫn là hoạt động phản ứng gây chậm trễ và nguy hiểm nhất. Nó làm chậm thời gian phản ứng tới 46%.
Google Glass đã được thử nghiệm gần đây, nhưng nó cũng không thành công trong các bài kiểm tra lái xe an toàn. Nghiên cứu cho thấy những người lái xe sử dụng Google Glass có thời gian phản ứng chậm hơn đáng kể so với những người không sử dụng.
