Tại sao người châu Âu muốn có một con đường mới đến châu Á?

Tại sao người châu Âu muốn có một con đường mới đến châu Á?

Sau thế kỷ thứ nhất, các tuyến đường thương mại cho phép hàng hóa được vận chuyển trên những quãng đường dài. Điều này đã giúp các nền văn hóa thiết lập kết nối với các khu vực khác trên thế giới. Những tuyến đường này rất nguy hiểm và người châu Âu muốn có một tuyến đường mới.

Tại sao Người Châu Âu muốn Giao dịch với Châu Á
Người châu Âu biết rằng thương mại với châu Á sẽ mang lại sự giàu có lớn cho quốc gia của họ, nhưng các tuyến đường thương mại rất nguy hiểm khi đi lại. Một trong những thứ chính mà các nhà kinh doanh muốn là gia vị. Người châu Âu coi trọng gia vị vì họ nghĩ rằng gia vị có thể làm cho món ăn của họ ngon hơn. Người châu Âu không có tủ lạnh, vì vậy các loại gia vị có thể che đi mùi vị của thịt đang bị hỏng. Gia vị phổ biến lúc bấy giờ là đinh hương, hạt tiêu, nhục đậu khấu và quế. Các thương nhân cũng quan tâm đến đồ trang sức, vàng, bạc, nước hoa và lụa. Bằng cách giao thương với châu Á, một số quốc gia đã có được sức mạnh trong suốt những năm 1400 và 1500. Các quốc gia đó bao gồm Tây Ban Nha, Pháp, Anh và Bồ Đào Nha. Các vị vua và hoàng hậu của các quốc gia này đã sử dụng sự giàu có để xây dựng quân đội của họ.

Tại sao Châu Á muốn giao thương với Châu Âu
Các nước châu Á không muốn có nhiều hàng hóa xa xỉ của phương Tây. Họ quan tâm nhiều hơn đến công nghệ khoa học phương Tây. Họ sẽ đổi lấy thuốc châu Âu. Họ cũng quan tâm đến gương, đồ thủy tinh và dụng cụ, chẳng hạn như đồng hồ.

Chuyến đi sớm
Những nhà thám hiểm và thương nhân đầu tiên đi trên Con đường Tơ lụa là Marco Polo và anh trai của ông. Con đường tơ lụa là một tuyến đường bộ đến Trung Quốc. Tuyến đường đi qua Armenia, Ba Tư và Afghanistan vào cuối những năm 1200. Trong chuyến đi đầu tiên dọc theo Con đường Tơ lụa, họ gặp phải một vùng chiến sự. Vì vậy, hai anh em quay trở lại và quay trở lại châu Âu. Mười năm sau, hai anh em lại thử đi theo một con đường khác. Tuyến đường này đã đưa họ đi qua các sa mạc, núi non và các khu định cư của con người bị dịch bệnh hoành hành. Người châu Âu nhận ra rằng họ cần một lượng lớn tài nguyên và quốc phòng để đi trên con đường này. Do đó, các nhà thám hiểm châu Âu bắt đầu tìm kiếm một tuyến đường biển đến châu Á, mà họ nghĩ sẽ dễ dàng hơn.

Người Bồ Đào Nha
Người Bồ Đào Nha đã được Henry the Navigator giúp đỡ để tìm ra những con đường thương mại mới. Ông đã thành lập một trường học dành cho những người vẽ bản đồ, địa lý và thiên văn học. Bartholomeu Dias trở thành nhà thám hiểm đầu tiên đến từ châu Âu đã đi thành công vòng quanh cực nam của châu Phi vào năm 1488. Ông đặt tên cho mũi đó là Mũi Bão. Vua Bồ Đào Nha sau đó đã đặt lại tên cho nó là Mũi Hảo Vọng, vì ông không muốn các nhà thám hiểm khác sợ hãi. Thủy thủ người Bồ Đào Nha Vasco da Gama là người châu Âu đầu tiên đi thuyền vòng quanh châu Phi và đổ bộ vào châu Á (Ấn Độ) trong chuyến hành trình từ năm 1497 đến năm 1499. Sau cuộc hành trình của da Gama, các nước châu Âu có tàu đi biển trở nên rất hùng mạnh. Khi các du khách Bồ Đào Nha đến châu Á, họ đã tìm thấy một mạng lưới giao thương ở các cảng. Họ phát hiện ra hàng hóa mà họ biết sẽ hấp dẫn người châu Âu. Điều này dẫn đến việc châu Á tạo ra một thị trường hàng hóa đại chúng để thu hút người châu Âu.

Thương mại ảnh hưởng như thế nào đến Châu Âu và Châu Á
Các tuyến đường thương mại do các nhà thám hiểm tạo ra hoạt động như những xa lộ thông tin liên lạc. Những điều được học và khám phá bởi các nhà thám hiểm và thương nhân dọc theo tuyến đường đã có tác động đến tôn giáo và văn hóa. Điều này dẫn đến niềm tin tôn giáo mới, phát minh, thiết kế nghệ thuật, ngôn ngữ và phong tục xã hội.