Đạo luật Mann-Elkins năm 1910 là đạo luật được Quốc hội Hoa Kỳ thông qua, cấp cho Ủy ban Thương mại Liên tiểu bang quyền hạn lớn hơn để điều chỉnh giá cước vận chuyển thương mại. Đạo luật này đặt ra trách nhiệm chứng minh cho các tuyến đường sắt, yêu cầu họ chứng minh rằng tỷ lệ của họ là hợp lý.
Quốc hội thành lập Ủy ban Thương mại Liên tiểu bang vào năm 1887 để tranh giành độc quyền về đường sắt ở Hoa Kỳ. Đạo luật Mann-Elkins theo sau Đạo luật Hepburn năm 1906 và trước Đạo luật Giao thông vận tải năm 1920. Quốc hội đã thông qua cả ba đạo luật để tăng thẩm quyền của ủy ban. Đạo luật Mann-Elkins đặc biệt mở rộng hoa hồng bao gồm điện thoại, điện báo và radio.