Chiếc xe tay ga Razor có thể gập lại được phát minh bởi Wim Ouboter của Micro Mobility Systems và được sản xuất bởi JD Corporation. Chủ tịch của JD Corporation, Gino Tsai, quan tâm đến việc cập nhật mẫu xe tay ga cũ hơn để ông có thể để tham quan nhà máy của anh ấy nhanh hơn.
Bằng sáng chế cho xe tay ga hoặc các loại xe giống như xe tay ga đã được nộp từ năm 1921. Một số có bánh xe đạp. Những chiếc xe tay ga có động cơ như Vespa và Lambretta rất phổ biến trong những năm 1950. Chiếc xe tay ga có thể gập lại hiện đại được sản xuất với đế bằng nhôm và hai bánh xe polyurethane cứng. Nó trở nên phổ biến ở Nhật Bản vào đầu những năm 2000 và từ đó lan sang các nước khác.
