Đường bờ hồ Pontchartrain thực chất là hai cây cầu riêng biệt chạy song song với nhau nhưng có độ dài khác nhau. Tính đến năm 2014, nó vẫn là cây cầu dài nhất thế giới.
Bernard de Marigny, người sáng lập Mandeville, La., ga cuối phía bắc của cây cầu, đã bắt đầu dịch vụ phà qua hồ hoạt động từ đầu những năm 1800 cho đến những năm 1920. Sau khi kế hoạch xây cầu giữa các hòn đảo nhân tạo bị hủy bỏ vào những năm 1930, một dự án mới đã được phát triển, và việc xây dựng trên Đường Hồ Pontchartrain bắt đầu vào năm 1948. Phần đầu tiên của cây cầu được hoàn thành vào năm 1956. Một cây cầu song song thứ hai được hoàn thành vào năm 1969 và dài hơn 15 mét so với cái đầu tiên.
Trong nhiều thập kỷ, Louisiana có thể tự hào rằng Đường Hồ Pontchartrain, kéo dài 23,79 dặm, đã giữ Kỷ lục Guinness cho cây cầu dài nhất trên mặt nước trên thế giới. Tuy nhiên, vào năm 2011, Trung Quốc gần như đã tuyên bố kỷ lục với Cầu Vịnh Giao Châu, dài 26,4 dặm. Sau một số tranh luận, Guinness đã cập nhật hồ sơ của mình để phản ánh rằng Hồ Pontchartrain Causeway giữ kỷ lục là cây cầu liên tục dài nhất trên mặt nước vì cây cầu ở Trung Quốc bao gồm các phần bắc qua đất khô và đi qua các đường hầm dưới biển. Các phần vượt qua mặt nước chỉ tổng cộng 16,1 dặm.
