Móng trụ, đôi khi được gọi là móng sau và dầm hoặc móng trụ và dầm, bao gồm các trụ gỗ hoặc trụ bê tông được đặt xuống đất để chịu trọng lượng của một tòa nhà hoặc nhà. Móng cầu tàu dễ xây dựng hơn và ít tốn kém hơn so với nền bê tông thông thường. Chúng được sử dụng tốt nhất cho các tòa nhà nhỏ hơn và những ngôi nhà có ít khả năng xảy ra động đất hoặc gió bão.
Móng trụ nâng một ngôi nhà lên khỏi mặt đất để ngôi nhà tách khỏi đất. Do ít tiếp xúc trực tiếp với mặt đất nên độ ẩm và mối mọt ít gặp hơn so với các nền móng khác. Bản thân các trụ được làm bằng bê tông, gạch xây hoặc gỗ chống côn trùng. Móng cầu tàu không giống như móng bê tông thông thường ở chỗ chúng chịu tải trọng kết cấu ở một số điểm khác biệt. Một số móng cầu tàu đơn giản như những ống các-tông chứa đầy bê tông được thả vào các hố đào bằng tay. Các móng cầu tàu phức tạp kết hợp các trụ cầu rất sâu có thể chịu được tải trọng cực lớn.
Một số nhà xây dựng tin rằng móng cầu tàu thân thiện với môi trường vì chúng ít yêu cầu đào và đổ đất hơn các loại móng khác. Tất cả các nền có thể có vấn đề trong đất sét ướt, đặc biệt là khi chúng bị đóng băng. Tuy nhiên, điều này đặc biệt đúng với các móng xuyên và dầm, nơi mà độ lún chênh lệch có thể gây ra các vấn đề về liên kết. Trong đất rắn, móng trụ có thể cung cấp một nền tảng kết cấu ổn định và lâu dài. Móng cầu tàu thường được sử dụng cho những ngôi nhà trên sườn đồi hoặc gần vùng nước lớn như hồ, sông hoặc bãi biển.
