Ô tô bị phanh gấp do má phanh hoặc đĩa phanh bị mòn, theo About Autos. Xe hơi cũng có thể bị kẹt nếu má phanh bị dính dầu hoặc các chất lỏng khác.
Giới thiệu về Ô tô cho biết hệ thống phanh bị nhiễm bẩn cũng có thể xảy ra nếu không khí lọt vào hệ thống và hình thành hơi nước. Phanh cơ cấu rung khi kẹp chặt rôto phanh. Xả dầu phanh bị ô nhiễm và thay thế nó để đảm bảo hệ thống phanh sạch sẽ, nhưng xe cũng có thể bị thiếu dầu phanh. Nếu phanh bị mòn, xe lệch sang một bên khi người lái xe dừng đột ngột. Hệ thống phanh cũng có thể cảm thấy thấp nếu chúng bị lỗi. Thay phanh là cách tốt nhất để ngăn chặn tình trạng giật cục. Việc thay đĩa phanh chỉ nên được thực hiện theo cặp.
