Một xe tải chở đầy bê tông có tải trọng tối đa là 10 mét khối. Mười mét khối bê tông có diện tích từ 270 đến 810 bộ vuông, tùy thuộc vào độ dày của tấm bê tông.
Các nhà thầu bê tông có kinh nghiệm nhận ra tầm quan trọng của việc đặt mua đúng lượng bê tông cần thiết để hoàn thành một công việc và cẩn thận để làm cho đúng. Bởi vì các vị trí công việc không hoàn hảo, các nhà thầu thường đặt hàng bê tông nhiều hơn từ 10 đến 15% so với mức cần thiết để giải quyết vấn đề rơi vãi, mặt đất không bằng phẳng và chuyển động hình thành. Điều này thường dẫn đến bê tông thừa sau khi đổ xong, nhưng có nhiều hơn mức cần thiết sẽ tốt hơn là có quá ít. Việc thiếu hụt gây lãng phí thời gian và tiền bạc, vì công nhân nhàn rỗi trong khi chờ xe chở bê tông về và nhà thầu phải chịu thêm chi phí.
Các công ty bê tông áp dụng một khoản phụ phí cho tổng số tiền hóa đơn khi nhà thầu đặt hàng ít hơn một khối lượng bê tông đầy đủ. Bất cứ khi nào xe chở bê tông chở một tải trọng, một số chi phí cố định nhất định sẽ phát sinh. Khi xe chở đầy tải, các chi phí này sẽ được bảo hiểm. Khi xe tải chở dưới mức đầy tải, các chi phí này không được tính, do đó phí bổ sung sẽ được tính thêm để đáp ứng toàn bộ chi phí giao hàng.
