Trục của ô được làm bằng gỗ, thép, nhôm hoặc sợi thủy tinh. Loại vải được sử dụng cho tán cây phổ biến nhất là vải taffeta nylon có lớp phủ acrylic ở mặt dưới và lớp hoàn thiện kiểu scotch-bảo vệ ở mặt trên. Ô dù hiện đại cũng có tán làm bằng vải sợi nhỏ với lớp hoàn thiện chống thấm nước. Sườn, cáng, con chạy và tay cầm được làm bằng gỗ, kim loại, nhựa hoặc vật liệu khác.
Trục là cây gậy ở giữa chiếc ô có tay cầm ở đầu của nó. Tán là phần chính trên cùng của một chiếc ô. Nó phải được làm bằng vải chống nước để bảo vệ khỏi các yếu tố. Các đường gân chạy bên dưới tán cây đến các cạnh của nó. Cán dù gắn các đường gân vào trục của ô. Người chạy là phần di chuyển dọc theo trục của ô khi nó mở và đóng. Ô dù được lắp ráp bằng tay. Một miếng nylon hoặc nhựa tròn, mỏng có răng xung quanh được gắn vào đầu trục. Các xương sườn được gắn vào mảnh đó và được giữ bằng dây mỏng. Bộ phận kéo căng và bộ phận chạy được kết nối với một bản lề kim loại có khớp nối nhỏ. Tán phải được khâu thủ công vào các tấm sườn trong các tấm riêng lẻ, sao cho nó theo đường cong của các tấm sườn.