Mặc dù không hoàn toàn cần thiết nhưng việc bịt kín đường lái xe bằng nhựa đường sẽ kéo dài tuổi thọ tổng thể của nó và giảm thiểu nhu cầu sửa chữa. Chất bịt kín lấp đầy các vết nứt nhỏ để giảm thiệt hại do nước, băng và cây cối đang phát triển. Nó cũng bảo vệ khỏi bức xạ tia cực tím từ mặt trời, cũng như sự cố tràn dầu và khí đốt.
Chất bịt kín nhựa đường chứa các vật liệu phủ và bảo vệ đường lái xe. Các hỗn hợp khác nhau có những lợi ích khác nhau, vì vậy chủ nhà phải chọn một công thức bảo vệ tốt trong khí hậu của mình. Chất bịt kín phải được thi công khi nhiệt độ không khí từ 45 đến 95 độ F và dự kiến sẽ có ba ngày thời tiết khô ráo. Đường lái xe mới cần sáu tháng để đóng rắn trước khi áp dụng lớp lót đầu tiên.
Cắt tỉa cẩn thận các mép cỏ và làm sạch khí và dầu tràn bằng nước xà phòng và bàn chải cứng là những bước đầu tiên trong việc chuẩn bị đường lái xe để bịt kín. Quét sạch bất kỳ mảnh vụn nào, lấp đầy các vết nứt lớn và lỗ chậu bằng hợp chất vá, và đóng đường lái xe ra để hoàn tất quá trình. Một chổi cao su hoạt động tốt để trải chất trám kín lên bề mặt đã chuẩn bị. Hầu hết các chất bịt kín yêu cầu thỉnh thoảng khuấy trong quá trình ứng dụng. Hai lớp phủ mỏng cung cấp độ che phủ tốt nhất cho hầu hết các đường lái xe. Sau khi trải lớp sơn phủ, có thời gian khô 24 giờ trước khi bề mặt sẵn sàng để sử dụng bình thường.
